Falcon 2000 · King Air B200 · Epic E1000 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | F2TH | BE20 | EPIC | B412 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1995 – 2003 | 1981 – 2007 | 2019 – atual | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.000 | 1.580vs âncora | 1.560vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 477 | 289vs âncora | 333vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.238 | 5.670vs âncora | 3.629vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | 47.000 | 35.000vs âncora | — | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.605 | 3.270vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.97 | 5.16vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 2.34 | 1.42vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.88 | 1.45vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 11 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 53/ 100 | 42/ 100 | 16/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $1.675vs âncora | $968vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $701.000 | $327.880vs âncora | $190.600vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $4.513 | $2.404vs âncora | $1.391vs âncora | $4.257vs âncora |
| $/NM | $9.46 | $8.32vs âncora | $4.18vs âncora | $36.38vs âncora |
| Total anual | $2.030.750 | $1.081.630vs âncora | $625.975vs âncora | $1.915.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
