Falcon 2000 · Epic E1000 · BK117 C-2 · Esquilo HB350 B
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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Helibras Esquilo HB350 B AS50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | E1000 | C-2 | B |
| ICAO | F2TH | EPIC | BK17 | AS50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1995 – 2003 | 2019 – atual | 1982 – 2004 | 1981 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.000 | 1.560vs âncora | 370vs âncora | 357vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 477 | 333vs âncora | 130vs âncora | 140vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.238 | 3.629vs âncora | 3.350vs âncora | 2.250vs âncora |
| Teto (ft) | 47.000 | — | 15.000vs âncora | 15.100vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.605 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.97 | — | — | — |
| Largura (m) | 2.34 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.88 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 6 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 42/ 100 | 15/ 100 | 13/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $838vs âncora | $2.783vs âncora | $853vs âncora |
| Fixo $/yr | $701.000 | $190.600vs âncora | $558.500vs âncora | $208.400vs âncora |
| Total $/h | $4.033 | $1.261vs âncora | $4.024vs âncora | $1.316vs âncora |
| $/NM | $8.45 | $3.79vs âncora | $30.95vs âncora | $9.40vs âncora |
| Total anual | $1.814.750 | $567.475vs âncora | $1.810.625vs âncora | $592.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 2.8Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |