Falcon 10X · Gulfstream G600 · Epic E1000 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Large | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | G600 | E1000 | E90 |
| ICAO | F10X | GLF6 | EPIC | BE9L |
| Produção | announced | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2027 – atual | 2019 – atual | 2019 – atual | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 7.500 | 6.500vs âncora | 1.560vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 476 | 488vs âncora | 333vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 52.160 | 42.909vs âncora | 3.629vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | — | — |
| Decolagem (ft) | 6.056 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 16.66 | — | — | — |
| Largura (m) | 2.77 | — | — | — |
| Altura (m) | 2.03 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 19 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 85/ 100 | 16/ 100 | 15/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $5.370 | $3.995vs âncora | $968vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.564.500 | $1.178.300vs âncora | $190.600vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $8.847 | $6.613vs âncora | $1.391vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $18.59 | $13.55vs âncora | $4.18vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $3.981.000 | $2.976.050vs âncora | $625.975vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 75.0M | US$ 57.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
