Falcon 10X · Global 5000 · Eclipse 500 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Embraer Phenom 100 E50P |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Large | Very Light Jet | Very Light Jet |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | F10X | GL5T | EA50 | E50P |
| Produção | announced | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2027 – atual | 2005 – atual | 2006 – 2008 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 7.500 | 5.200vs âncora | 1.295vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 476 | 488vs âncora | 425vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 52.160 | 41.957vs âncora | 2.722vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 51.000vs âncora | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 6.056 | 5.540vs âncora | 2.345vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 16.66 | 12.32vs âncora | 3.78vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.77 | 2.49vs âncora | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 2.03 | 1.91vs âncora | 1.27vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 17 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 73/ 100 | 17/ 100 | 14/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.410 | $3.315vs âncora | $940vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.564.500 | $1.086.800vs âncora | $171.000vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $7.887 | $5.730vs âncora | $1.320vs âncora | $1.407vs âncora |
| $/NM | $16.57 | $11.74vs âncora | $3.11vs âncora | $3.46vs âncora |
| Total anual | $3.549.000 | $2.578.550vs âncora | $594.000vs âncora | $632.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 75.0M | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
