Falcon 10X · Epic E1000 · King Air E90 · SR22
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Cirrus Aircraft SR22 SR22 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light | Pistão Single |
| Variante | — | E1000 | E90 | — |
| ICAO | F10X | EPIC | BE9L | SR22 |
| Produção | announced | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2027 – atual | 2019 – atual | 1972 – 1981 | 2001 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 7.500 | 1.560vs âncora | 1.395vs âncora | 1.170vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 476 | 333vs âncora | 248vs âncora | 183vs âncora |
| MTOW (kg) | 52.160 | 3.629vs âncora | 4.581vs âncora | 1.633vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | — | — |
| Decolagem (ft) | 6.056 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 16.66 | — | — | — |
| Largura (m) | 2.77 | — | — | — |
| Altura (m) | 2.03 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 16/ 100 | 15/ 100 | 11/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.410 | $838vs âncora | $1.058vs âncora | $396vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.564.500 | $190.600vs âncora | $233.400vs âncora | $35.100vs âncora |
| Total $/h | $7.887 | $1.261vs âncora | $1.576vs âncora | $474vs âncora |
| $/NM | $16.57 | $3.79vs âncora | $6.36vs âncora | $2.59vs âncora |
| Total anual | $3.549.000 | $567.475vs âncora | $709.275vs âncora | $213.300vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 75.0M | US$ 4.5Mvs âncora | — | US$ 950.000vs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
