Falcon 10X · Eclipse 500 · Citation CJ2 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation CJ2 C25A |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Very Light Jet | Light Jet | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | — | CJ2 | E90 |
| ICAO | F10X | EA50 | C25A | BE9L |
| Produção | announced | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2027 – atual | 2006 – 2008 | 2000 – 2005 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 7.500 | 1.295vs âncora | 1.613vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 476 | 425vs âncora | 413vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 52.160 | 2.722vs âncora | 5.613vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | — | — |
| Decolagem (ft) | 6.056 | 2.345vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 16.66 | 3.78vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 2.77 | 1.42vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 2.03 | 1.27vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 5 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 17/ 100 | 18/ 100 | 15/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.410 | $940vs âncora | $1.385vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.564.500 | $171.000vs âncora | $274.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $7.887 | $1.320vs âncora | $1.994vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $16.57 | $3.11vs âncora | $4.83vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $3.549.000 | $594.000vs âncora | $897.250vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 75.0M | US$ 1.5Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
