Epic E1000 · Phenom 100 · Challenger 850 · Gulfstream G550
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
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 Gulfstream Gulfstream G550 GLF5 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Very Light Jet | Large | Ultra Long Range |
| Variante | E1000 | — | — | G550 |
| ICAO | EPIC | E50P | CRJ2 | GLF5 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2008 – atual | 2006 – 2012 | 2003 – 2021 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.178vs âncora | 2.811vs âncora | 6.750vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 406vs âncora | 459vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 4.800vs âncora | 24.040vs âncora | 41.277vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 6.305 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 14.78 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.85 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 4 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 73/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $1.100vs âncora | $3.995vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $209.935vs âncora | $830.600vs âncora | $664.500vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $1.567vs âncora | $5.841vs âncora | $6.847vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $3.86vs âncora | $12.73vs âncora | $14.03vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $704.935vs âncora | $2.628.350vs âncora | $3.081.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 29.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
