Epic E1000 · BK117 C-2 · Citation M2 · Falcon 10X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation M2 C25M |
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 Dassault Aviation Falcon 10X F10X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet | Ultra Long Range |
| Variante | E1000 | C-2 | — | — |
| ICAO | EPIC | BK17 | C25M | F10X |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | announced |
| Anos | 2019 – atual | 1982 – 2004 | 2013 – atual | 2027 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 370vs âncora | 1.550vs âncora | 7.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 130vs âncora | 404vs âncora | 476vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 3.350vs âncora | 4.853vs âncora | 52.160vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.000 | 41.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.210 | 6.056 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 3.38 | 16.66 |
| Largura (m) | — | — | 1.47 | 2.77 |
| Altura (m) | — | — | 1.45 | 2.03 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 11 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 47/ 100 | 88/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $3.133vs âncora | $1.100vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $558.500vs âncora | $219.035vs âncora | $1.564.500vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $4.374vs âncora | $1.587vs âncora | $8.847vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $33.64vs âncora | $3.93vs âncora | $18.59vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $1.968.125vs âncora | $714.035vs âncora | $3.981.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 5.2Mvs âncora | US$ 75.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
