Epic E1000 · King Air C90 · Falcon 2000 · Citation M2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Cessna Citation M2 C25M |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light | Super-Midsize | Very Light Jet |
| Variante | E1000 | — | — | — |
| ICAO | EPIC | BE9L | F2TH | C25M |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 1971 – 2009 | 1995 – 2003 | 2013 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.283vs âncora | 3.000vs âncora | 1.550vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 246vs âncora | 477vs âncora | 404vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 4.377vs âncora | 16.238vs âncora | 4.853vs âncora |
| Teto (ft) | — | 30.000 | 47.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.261 | 5.605 | 3.210 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.84 | 7.97 | 3.38 |
| Largura (m) | — | 1.42 | 2.34 | 1.47 |
| Altura (m) | — | 1.45 | 1.88 | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 8 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 81/ 100 | 0/ 100 | 88/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $1.058vs âncora | $2.475vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $264.650vs âncora | $701.000vs âncora | $219.035vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $1.646vs âncora | $4.033vs âncora | $1.427vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $6.69vs âncora | $8.45vs âncora | $3.53vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $740.525vs âncora | $1.814.750vs âncora | $642.035vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 2.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 5.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
