Epic E1000 · King Air C90 · Bell 412 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Heavy Turbine | Super-Midsize |
| Variante | E1000 | — | — | — |
| ICAO | EPIC | BE9L | B412 | F2TH |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1971 – 2009 | 1981 – 1989 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.283vs âncora | 220vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 246vs âncora | 117vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 4.377vs âncora | 5.398vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | — | 30.000 | 15.000 | 47.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.261 | — | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.84 | — | 7.97 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.45 | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 8 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 81/ 100 | 26/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $1.058vs âncora | $2.783vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $264.650vs âncora | $506.000vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $1.646vs âncora | $3.907vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $6.69vs âncora | $33.39vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $740.525vs âncora | $1.758.125vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 2.5Mvs âncora | — | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
