Epic E1000 · Gulfstream G800 · Challenger 850 · Citation Excel
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
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 Cessna Citation Excel C560 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Ultra Long Range | Large | Midsize |
| Variante | E1000 | — | — | — |
| ICAO | EPIC | GA8C | CRJ2 | C560 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2025 – atual | 2006 – 2012 | 1998 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 8.000vs âncora | 2.811vs âncora | 1.858vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 488vs âncora | 459vs âncora | 430vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 50.988vs âncora | 24.040vs âncora | 9.163vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 41.000 | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | 6.250 | 6.305 | 3.700 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 17.37 | 14.78 | 5.59 |
| Largura (m) | — | 2.59 | 2.49 | 1.68 |
| Altura (m) | — | 1.91 | 1.85 | 1.73 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 36/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $4.410vs âncora | $3.315vs âncora | $2.048vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.636.500vs âncora | $830.600vs âncora | $456.200vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $8.047vs âncora | $5.161vs âncora | $3.061vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $16.49vs âncora | $11.24vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $3.621.000vs âncora | $2.322.350vs âncora | $1.377.575vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 81.0Mvs âncora | US$ 29.0Mvs âncora | US$ 11.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
