Epic E1000 · Gulfstream G700 · Challenger 850 · Bell 429 GlobalRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
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 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Ultra Long Range | Large | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | E1000 | — | — | GlobalRanger |
| ICAO | EPIC | GA7C | CRJ2 | B429 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 2022 – atual | 2006 – 2012 | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 7.750vs âncora | 2.811vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 488vs âncora | 459vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 50.988vs âncora | 24.040vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 41.000 | 18.000 |
| Decolagem (ft) | — | 6.250 | 6.305 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 17.37 | 14.78 | — |
| Largura (m) | — | 2.59 | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | 1.91 | 1.85 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 47/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $5.370vs âncora | $3.995vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.612.500vs âncora | $830.600vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $8.953vs âncora | $5.841vs âncora | $4.490vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $18.35vs âncora | $12.73vs âncora | $29.94vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $4.029.000vs âncora | $2.628.350vs âncora | $2.020.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 79.0Mvs âncora | US$ 29.0Mvs âncora | US$ 7.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
