Epic E1000 · Gulfstream IV · Challenger 850 · Citation M2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
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 Cessna Citation M2 C25M |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Large | Very Light Jet |
| Variante | E1000 | IV | — | — |
| ICAO | EPIC | GLF4 | CRJ2 | C25M |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 1985 – 2003 | 2006 – 2012 | 2013 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 4.350vs âncora | 2.811vs âncora | 1.550vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 459vs âncora | 459vs âncora | 404vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 33.838vs âncora | 24.040vs âncora | 4.853vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 6.305 | 3.210 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 14.78 | 3.38 |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | 1.47 |
| Altura (m) | — | — | 1.85 | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 88/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $3.315vs âncora | $3.315vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $476.800vs âncora | $830.600vs âncora | $219.035vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $4.375vs âncora | $5.161vs âncora | $1.427vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $9.53vs âncora | $11.24vs âncora | $3.53vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $1.968.550vs âncora | $2.322.350vs âncora | $642.035vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 29.0Mvs âncora | US$ 5.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
