Epic E1000 · Gulfstream G150 · Challenger 850 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
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 Embraer Phenom 100 E50P |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Midsize | Large | Very Light Jet |
| Variante | E1000 | G150 | — | — |
| ICAO | EPIC | G150 | CRJ2 | E50P |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 2006 – 2017 | 2006 – 2012 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 3.000vs âncora | 2.811vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 459vs âncora | 459vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 11.839vs âncora | 24.040vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 6.305 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 14.78 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.85 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 9 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 73/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $2.048vs âncora | $3.315vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $318.700vs âncora | $830.600vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $2.756vs âncora | $5.161vs âncora | $1.407vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $6.00vs âncora | $11.24vs âncora | $3.46vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $1.240.075vs âncora | $2.322.350vs âncora | $632.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 29.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
