Epic E1000 · Global 5000 · Citation I · Falcon 10X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Cessna Citation I C500 |
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Dassault Aviation Falcon 10X F10X |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Light Jet | Ultra Long Range |
| Variante | E1000 | — | I | — |
| ICAO | EPIC | GL5T | C500 | F10X |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | announced |
| Anos | 2019 – atual | 2005 – atual | 1972 – 1985 | 2027 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 5.200vs âncora | 1.300vs âncora | 7.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 488vs âncora | 350vs âncora | 476vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 41.957vs âncora | 5.375vs âncora | 52.160vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.540 | — | 6.056 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 12.32 | — | 16.66 |
| Largura (m) | — | 2.49 | — | 2.77 |
| Altura (m) | — | 1.91 | — | 2.03 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 17 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 73/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $3.995vs âncora | $1.645vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.086.800vs âncora | $274.000vs âncora | $1.564.500vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $6.410vs âncora | $2.254vs âncora | $8.847vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $13.14vs âncora | $6.44vs âncora | $18.59vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $2.884.550vs âncora | $1.014.250vs âncora | $3.981.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 50.0Mvs âncora | — | US$ 75.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |