Epic E1000 · Falcon 50 · Challenger 850 · Bell 212
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
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 Bell Helicopter Bell 212 B212 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Super-Midsize | Large | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | E1000 | 50 | — | — |
| ICAO | EPIC | FA50 | CRJ2 | B212 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1976 – 2008 | 2006 – 2012 | 1968 – 1998 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 3.450vs âncora | 2.811vs âncora | 250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 475vs âncora | 459vs âncora | 100vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 18.006vs âncora | 24.040vs âncora | 5.080vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 6.305 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 14.78 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.85 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 9 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 31/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $2.955vs âncora | $3.995vs âncora | $1.803vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $351.000vs âncora | $830.600vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $3.735vs âncora | $5.841vs âncora | $2.601vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $7.86vs âncora | $12.73vs âncora | $26.01vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $1.680.750vs âncora | $2.628.350vs âncora | $1.170.325vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 29.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
