Epic E1000 · Falcon 2000 · King Air B200 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air B200 BE20 |
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 Embraer Phenom 100 E50P |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet |
| Variante | E1000 | — | — | — |
| ICAO | EPIC | F2TH | BE20 | E50P |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 1995 – 2003 | 1981 – 2007 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 3.000vs âncora | 1.580vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 477vs âncora | 289vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 16.238vs âncora | 5.670vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | — | 47.000 | 35.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | 3.270 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | 5.16 | — |
| Largura (m) | — | 2.34 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.88 | 1.45 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 10 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 80/ 100 | 73/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $2.475vs âncora | $1.395vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $701.000vs âncora | $327.880vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $4.033vs âncora | $2.124vs âncora | $1.407vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $8.45vs âncora | $7.35vs âncora | $3.46vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $1.814.750vs âncora | $955.630vs âncora | $632.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
