Epic E1000 · Falcon 10X · King Air E90 · Falcon 7X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Light | Large |
| Variante | E1000 | — | E90 | — |
| ICAO | EPIC | F10X | BE9L | FA7X |
| Produção | em produção | announced | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2027 – atual | 1972 – 1981 | 2007 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 7.500vs âncora | 1.395vs âncora | 5.950vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 476vs âncora | 248vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 52.160vs âncora | 4.581vs âncora | 31.298vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 6.056 | — | 5.710 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 16.66 | — | 12.30 |
| Largura (m) | — | 2.77 | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | 2.03 | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 84/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $4.410vs âncora | $1.058vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.564.500vs âncora | $233.400vs âncora | $1.147.800vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $7.887vs âncora | $1.576vs âncora | $5.866vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $16.57vs âncora | $6.36vs âncora | $12.78vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $3.549.000vs âncora | $709.275vs âncora | $2.639.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 75.0Mvs âncora | — | US$ 55.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
