Epic E1000 · Citation M2 · Challenger 850 · Gulfstream G700
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
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 Gulfstream Gulfstream G700 GA7C |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Very Light Jet | Large | Ultra Long Range |
| Variante | E1000 | — | — | — |
| ICAO | EPIC | C25M | CRJ2 | GA7C |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 2013 – atual | 2006 – 2012 | 2022 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.550vs âncora | 2.811vs âncora | 7.750vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 404vs âncora | 459vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 4.853vs âncora | 24.040vs âncora | 50.988vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 41.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.210 | 6.305 | 6.250 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.38 | 14.78 | 17.37 |
| Largura (m) | — | 1.47 | 2.49 | 2.59 |
| Altura (m) | — | 1.45 | 1.85 | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 7 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 88/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $940vs âncora | $3.315vs âncora | $4.410vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $219.035vs âncora | $830.600vs âncora | $1.612.500vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $1.427vs âncora | $5.161vs âncora | $7.993vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $3.53vs âncora | $11.24vs âncora | $16.38vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $642.035vs âncora | $2.322.350vs âncora | $3.597.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 5.2Mvs âncora | US$ 29.0Mvs âncora | US$ 79.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
