Epic E1000 · Citation Encore · Challenger 850 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
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![]() Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Light Jet | Large | Super-Midsize |
| Variante | E1000 | Encore | — | 50 |
| ICAO | EPIC | C560 | CRJ2 | FA50 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1999 – 2006 | 2006 – 2012 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.733vs âncora | 2.811vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 430vs âncora | 459vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 7.394vs âncora | 24.040vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 3.500 | 6.305 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.18 | 14.78 | — |
| Largura (m) | — | 1.47 | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | 1.45 | 1.85 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 9 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 58/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $1.385vs âncora | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $274.000vs âncora | $830.600vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $1.994vs âncora | $5.161vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $4.64vs âncora | $11.24vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $897.250vs âncora | $2.322.350vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 29.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |