Epic E1000 · Citation CJ2 · Falcon 10X · Gulfstream IV
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 10X F10X |
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 Gulfstream Gulfstream IV GLF4 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Light Jet | Ultra Long Range | Large |
| Variante | E1000 | CJ2 | — | IV |
| ICAO | EPIC | C25A | F10X | GLF4 |
| Produção | em produção | discontinued | announced | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2000 – 2005 | 2027 – atual | 1985 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.613vs âncora | 7.500vs âncora | 4.350vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 413vs âncora | 476vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 5.613vs âncora | 52.160vs âncora | 33.838vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 6.056 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 16.66 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.77 | — |
| Altura (m) | — | — | 2.03 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 80/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $1.645vs âncora | $5.370vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $274.000vs âncora | $1.564.500vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $2.254vs âncora | $8.847vs âncora | $5.055vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $5.46vs âncora | $18.59vs âncora | $11.01vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $1.014.250vs âncora | $3.981.000vs âncora | $2.274.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 75.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
