Epic E1000 · Challenger 850 · King Air E90 · R22 Beta
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Robinson Helicopter R22 Beta R22 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Piston |
| Variante | E1000 | — | E90 | — |
| ICAO | EPIC | CRJ2 | BE9L | R22 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 2006 – 2012 | 1972 – 1981 | 1979 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 2.811vs âncora | 1.395vs âncora | 240vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 459vs âncora | 248vs âncora | 96vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 24.040vs âncora | 4.581vs âncora | 622vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | 14.000 |
| Decolagem (ft) | — | 6.305 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 14.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.49 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.85 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 16 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 2 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 84/ 100 | 16/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $3.315vs âncora | $1.058vs âncora | $470vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $830.600vs âncora | $233.400vs âncora | $112.970vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $5.161vs âncora | $1.576vs âncora | $721vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $11.24vs âncora | $6.36vs âncora | $7.51vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $2.322.350vs âncora | $709.275vs âncora | $324.245vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 29.0Mvs âncora | — | US$ 320.000vs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
