Epic E1000 · Challenger 850 · King Air E90 · Legacy 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Embraer Legacy 500 E550 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Twin Light | Super-Midsize |
| Variante | E1000 | — | E90 | — |
| ICAO | EPIC | CRJ2 | BE9L | E550 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2006 – 2012 | 1972 – 1981 | 2014 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 2.811vs âncora | 1.395vs âncora | 3.125vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 459vs âncora | 248vs âncora | 466vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 24.040vs âncora | 4.581vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | 6.305 | — | 4.084 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 14.78 | — | 8.13 |
| Largura (m) | — | 2.49 | — | 2.08 |
| Altura (m) | — | 1.85 | — | 1.83 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 16 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 84/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $883 | $3.553vs âncora | $1.124vs âncora | $2.643vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $830.600vs âncora | $233.400vs âncora | $601.000vs âncora |
| Total $/h | $1.307 | $5.399vs âncora | $1.643vs âncora | $3.979vs âncora |
| $/NM | $3.92 | $11.76vs âncora | $6.62vs âncora | $8.54vs âncora |
| Total anual | $587.950 | $2.429.450vs âncora | $739.200vs âncora | $1.790.350vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 29.0Mvs âncora | — | US$ 20.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
