Epic E1000 · Challenger 850 · Global 5000 · SR22
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Cirrus Aircraft SR22 SR22 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Large | Pistão Single |
| Variante | E1000 | — | — | — |
| ICAO | EPIC | CRJ2 | GL5T | SR22 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 2006 – 2012 | 2005 – atual | 2001 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 2.811vs âncora | 5.200vs âncora | 1.170vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 459vs âncora | 488vs âncora | 183vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 24.040vs âncora | 41.957vs âncora | 1.633vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 6.305 | 5.540 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 14.78 | 12.32 | — |
| Largura (m) | — | 2.49 | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | 1.85 | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 16 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 65/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $3.315vs âncora | $3.315vs âncora | $396vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $830.600vs âncora | $1.086.800vs âncora | $35.100vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $5.161vs âncora | $5.730vs âncora | $474vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $11.24vs âncora | $11.74vs âncora | $2.59vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $2.322.350vs âncora | $2.578.550vs âncora | $213.300vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 29.0Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 950.000vs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
