Epic E1000 · Challenger 850 · Challenger 300 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 300 CL30 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Super-Midsize | Turbohélice Twin Light |
| Variante | E1000 | — | — | E90 |
| ICAO | EPIC | CRJ2 | CL30 | BE9L |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2006 – 2012 | 2003 – 2014 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 2.811vs âncora | 3.100vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 459vs âncora | 470vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 24.040vs âncora | 17.900vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 45.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 6.305 | 4.810 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 14.78 | 8.69 | — |
| Largura (m) | — | 2.49 | 2.19 | — |
| Altura (m) | — | 1.85 | 1.86 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 16 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 84/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $830.600vs âncora | $613.500vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $5.161vs âncora | $3.838vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $11.24vs âncora | $8.17vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $2.322.350vs âncora | $1.727.250vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 29.0Mvs âncora | US$ 21.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
