Epic E1000 · Challenger 850 · Bell 407 · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Helicóptero Light Turbine | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | E1000 | — | — | C-2 |
| ICAO | EPIC | CRJ2 | B407 | BK17 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2006 – 2012 | 1995 – 2018 | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 2.811vs âncora | 337vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 459vs âncora | 133vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 24.040vs âncora | 2.268vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 18.690 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | 6.305 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 14.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.49 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.85 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 16 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 35/ 100 | 47/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $3.995vs âncora | $929vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $830.600vs âncora | $221.000vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $5.841vs âncora | $1.420vs âncora | $4.374vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $12.73vs âncora | $10.68vs âncora | $33.64vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $2.628.350vs âncora | $639.050vs âncora | $1.968.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 29.0Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
