Epic E1000 · Bell 407 · Phenom 100 · Challenger 850
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
|---|
 Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Helicóptero Light Turbine | Very Light Jet | Large |
| Variante | E1000 | — | — | — |
| ICAO | EPIC | B407 | E50P | CRJ2 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1995 – 2018 | 2008 – atual | 2006 – 2012 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 337vs âncora | 1.178vs âncora | 2.811vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 133vs âncora | 406vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 2.268vs âncora | 4.800vs âncora | 24.040vs âncora |
| Teto (ft) | — | 18.690 | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 6.305 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 14.78 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.49 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.85 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 7 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 35/ 100 | 73/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $853vs âncora | $940vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $221.000vs âncora | $209.935vs âncora | $830.600vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $1.344vs âncora | $1.407vs âncora | $5.161vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $10.11vs âncora | $3.46vs âncora | $11.24vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $604.850vs âncora | $632.935vs âncora | $2.322.350vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 29.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
