Eclipse 500 · Learjet 70 · Epic E1000 · King Air B200
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Beechcraft King Air B200 BE20 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | EA50 | LJ70 | EPIC | BE20 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 2013 – 2017 | 2019 – atual | 1981 – 2007 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 2.060vs âncora | 1.560vs âncora | 1.580vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 464vs âncora | 333vs âncora | 289vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 9.707vs âncora | 3.629vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 51.000vs âncora | — | 35.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 4.750vs âncora | — | 3.270vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 5.31vs âncora | — | 5.16vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | 1.50vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | 1.50vs âncora | — | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 7 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 5/ 100 | 75/ 100 | 54/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $1.385vs âncora | $838vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $421.200vs âncora | $190.600vs âncora | $327.880vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $2.321vs âncora | $1.261vs âncora | $2.124vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $5.00vs âncora | $3.79vs âncora | $7.35vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $1.044.450vs âncora | $567.475vs âncora | $955.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 11.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
