Eclipse 500 · Esquilo HB350 B · Global 5000 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Helicóptero Light Turbine | Large | Super-Midsize |
| Variante | — | B | — | — |
| ICAO | EA50 | AS50 | GL5T | F2TH |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 1981 – atual | 2005 – atual | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 357vs âncora | 5.200vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 140vs âncora | 488vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 2.250vs âncora | 41.957vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 15.100vs âncora | 51.000vs âncora | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | 5.540vs âncora | 5.605vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | 12.32vs âncora | 7.97vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | — | 2.49vs âncora | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | — | 1.91vs âncora | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 6 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 46/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $853vs âncora | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $208.400vs âncora | $1.086.800vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $1.316vs âncora | $5.730vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $9.40vs âncora | $11.74vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $592.250vs âncora | $2.578.550vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 2.8Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
