Eclipse 500 · Citation Excel · Challenger 850 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
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 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Midsize | Large | Super-Midsize |
| Variante | — | — | — | 50 |
| ICAO | EA50 | C560 | CRJ2 | FA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 1998 – 2004 | 2006 – 2012 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 1.858vs âncora | 2.811vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 430vs âncora | 459vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 9.163vs âncora | 24.040vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 45.000vs âncora | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 3.700vs âncora | 6.305vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 5.59vs âncora | 14.78vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 1.68vs âncora | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.27 | 1.73vs âncora | 1.85vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 10 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 14/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $2.048vs âncora | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $456.200vs âncora | $830.600vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $3.061vs âncora | $5.161vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $7.12vs âncora | $11.24vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $1.377.575vs âncora | $2.322.350vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 11.0Mvs âncora | US$ 29.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
