Eclipse 500 · EC130 B4 · 1900D · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft 1900D B190 |
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![]() Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Helicóptero Light Turbine | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize |
| Variante | — | B4 | — | 50 |
| ICAO | EA50 | EC30 | B190 | FA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 2001 – 2012 | 1991 – 2002 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 332vs âncora | 1.530vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 138vs âncora | 280vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 2.500vs âncora | 7.765vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 15.800vs âncora | 25.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | 3.815vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | 9.45vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.27 | — | 1.78vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 48/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $929vs âncora | $1.675vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $208.400vs âncora | $291.880vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $1.480 | $1.392vs âncora | $2.324vs âncora | $3.735vs âncora |
| $/NM | $3.48 | $10.09vs âncora | $8.30vs âncora | $7.86vs âncora |
| Total anual | $666.000 | $626.450vs âncora | $1.045.630vs âncora | $1.680.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 2.8Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |