TBM 700 · Eclipse 500 · 1900D · Falcon 10X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
 Dassault Aviation Falcon 10X F10X |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Ultra Long Range |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | TBM7 | EA50 | B190 | F10X |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | announced |
| Anos | 1990 – 2008 | 2006 – 2008 | 1991 – 2002 | 2027 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.300 | 1.295vs âncora | 1.530vs âncora | 7.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 300 | 425vs âncora | 280vs âncora | 476vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.133 | 2.722vs âncora | 7.765vs âncora | 52.160vs âncora |
| Teto (ft) | 31.000 | 41.000vs âncora | 25.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.840 | 2.345vs âncora | 3.815vs âncora | 6.056vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.96 | 3.78vs âncora | 9.45vs âncora | 16.66vs âncora |
| Largura (m) | 1.20 | 1.42vs âncora | 1.42vs âncora | 2.77vs âncora |
| Altura (m) | 1.22 | 1.27vs âncora | 1.78vs âncora | 2.03vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 95/ 100 | 11/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $883 | $996vs âncora | $1.493vs âncora | $4.746vs âncora |
| Fixo $/yr | $155.500 | $171.000vs âncora | $291.880vs âncora | $1.564.500vs âncora |
| Total $/h | $1.229 | $1.376vs âncora | $2.142vs âncora | $8.223vs âncora |
| $/NM | $4.10 | $3.24vs âncora | $7.65vs âncora | $17.27vs âncora |
| Total anual | $552.850 | $619.200vs âncora | $963.730vs âncora | $3.700.200vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.8M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 75.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
