Citation M2 · Eclipse 500 · Challenger 850 · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
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 Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Very Light Jet | Large | Large |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | C25M | EA50 | CRJ2 | GL5T |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2013 – atual | 2006 – 2008 | 2006 – 2012 | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.550 | 1.295vs âncora | 2.811vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 404 | 425vs âncora | 459vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.853 | 2.722vs âncora | 24.040vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 41.000vs âncora | 41.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.210 | 2.345vs âncora | 6.305vs âncora | 5.540vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.38 | 3.78vs âncora | 14.78vs âncora | 12.32vs âncora |
| Largura (m) | 1.47 | 1.42vs âncora | 2.49vs âncora | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | 1.27vs âncora | 1.85vs âncora | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 5 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 79/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $996 | $996vs âncora | $3.553vs âncora | $3.553vs âncora |
| Fixo $/yr | $219.035 | $171.000vs âncora | $830.600vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $1.483 | $1.376vs âncora | $5.399vs âncora | $5.968vs âncora |
| $/NM | $3.67 | $3.24vs âncora | $11.76vs âncora | $12.23vs âncora |
| Total anual | $667.235 | $619.200vs âncora | $2.429.450vs âncora | $2.685.650vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 5.2M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 29.0Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
