Citation Longitude · Epic E1000 · Eclipse 500 · King Air C90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Beechcraft King Air C90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Single | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | C700 | EPIC | EA50 | BE9L |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2019 – atual | 2006 – 2008 | 1971 – 2009 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.500 | 1.560vs âncora | 1.295vs âncora | 1.283vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 476 | 333vs âncora | 425vs âncora | 246vs âncora |
| MTOW (kg) | 17.917 | 3.629vs âncora | 2.722vs âncora | 4.377vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 41.000vs âncora | 30.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.810 | — | 2.345vs âncora | 2.261vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.43 | — | 3.78vs âncora | 3.84vs âncora |
| Largura (m) | 1.96 | — | 1.42vs âncora | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.83 | — | 1.27vs âncora | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 12 pax | 6 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 36/ 100 | 35/ 100 | 37/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $838vs âncora | $940vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $713.438 | $190.600vs âncora | $171.000vs âncora | $264.650vs âncora |
| Total $/h | $4.060 | $1.261vs âncora | $1.320vs âncora | $1.646vs âncora |
| $/NM | $8.53 | $3.79vs âncora | $3.11vs âncora | $6.69vs âncora |
| Total anual | $1.827.188 | $567.475vs âncora | $594.000vs âncora | $740.525vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 29.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 2.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
