Citation Excel · Gulfstream G700 · Epic E1000 · Challenger 850
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Ultra Long Range | Turbohélice Single | Large |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | C560 | GA7C | EPIC | CRJ2 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1998 – 2004 | 2022 – atual | 2019 – atual | 2006 – 2012 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.858 | 7.750vs âncora | 1.560vs âncora | 2.811vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 430 | 488vs âncora | 333vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.163 | 50.988vs âncora | 3.629vs âncora | 24.040vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 51.000vs âncora | — | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.700 | 6.250vs âncora | — | 6.305vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.59 | 17.37vs âncora | — | 14.78vs âncora |
| Largura (m) | 1.68 | 2.59vs âncora | — | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | 1.91vs âncora | — | 1.85vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 19 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 69/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $4.410vs âncora | $838vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $456.200 | $1.612.500vs âncora | $190.600vs âncora | $830.600vs âncora |
| Total $/h | $3.061 | $7.993vs âncora | $1.261vs âncora | $5.161vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $16.38vs âncora | $3.79vs âncora | $11.24vs âncora |
| Total anual | $1.377.575 | $3.597.000vs âncora | $567.475vs âncora | $2.322.350vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 79.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 29.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
