Citation Encore · Epic E1000 · Falcon 10X · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 10X F10X |
|---|
 Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Ultra Long Range | Large |
| Variante | Encore | E1000 | — | — |
| ICAO | C560 | EPIC | F10X | GL5T |
| Produção | discontinued | em produção | announced | em produção |
| Anos | 1999 – 2006 | 2019 – atual | 2027 – atual | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.733 | 1.560vs âncora | 7.500vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 430 | 333vs âncora | 476vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.394 | 3.629vs âncora | 52.160vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 51.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.500 | — | 6.056vs âncora | 5.540vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.18 | — | 16.66vs âncora | 12.32vs âncora |
| Largura (m) | 1.47 | — | 2.77vs âncora | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | — | 2.03vs âncora | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 76/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $4.410vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $1.564.500vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.261vs âncora | $7.887vs âncora | $5.730vs âncora |
| $/NM | $4.64 | $3.79vs âncora | $16.57vs âncora | $11.74vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $567.475vs âncora | $3.549.000vs âncora | $2.578.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 75.0M | US$ 50.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
