Challenger 850 · King Air E90 · Epic E1000 · Challenger 300
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Bombardier Challenger 300 CL30 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Single | Super-Midsize |
| Variante | — | E90 | E1000 | — |
| ICAO | CRJ2 | BE9L | EPIC | CL30 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2012 | 1972 – 1981 | 2019 – atual | 2003 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.811 | 1.395vs âncora | 1.560vs âncora | 3.100vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 248vs âncora | 333vs âncora | 470vs âncora |
| MTOW (kg) | 24.040 | 4.581vs âncora | 3.629vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | — | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.305 | — | — | 4.810vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 14.78 | — | — | 8.69vs âncora |
| Largura (m) | 2.49 | — | — | 2.19vs âncora |
| Altura (m) | 1.85 | — | — | 1.86vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 16 pax | 7 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 39/ 100 | 42/ 100 | 75/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $1.058vs âncora | $838vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $830.600 | $233.400vs âncora | $190.600vs âncora | $613.500vs âncora |
| Total $/h | $5.161 | $1.576vs âncora | $1.261vs âncora | $3.838vs âncora |
| $/NM | $11.24 | $6.36vs âncora | $3.79vs âncora | $8.17vs âncora |
| Total anual | $2.322.350 | $709.275vs âncora | $567.475vs âncora | $1.727.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 29.0M | — | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 21.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
