Challenger 850 · Gulfstream G650 · Falcon 2000 · Epic E1000
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Ultra Long Range | Super-Midsize | Turbohélice Single |
| Variante | — | — | — | E1000 |
| ICAO | CRJ2 | GLF6 | F2TH | EPIC |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2006 – 2012 | 2012 – 2022 | 1995 – 2003 | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.811 | 7.000vs âncora | 3.000vs âncora | 1.560vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 488vs âncora | 477vs âncora | 333vs âncora |
| MTOW (kg) | 24.040 | 45.178vs âncora | 16.238vs âncora | 3.629vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 51.000vs âncora | 47.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 6.305 | 6.299vs âncora | 5.605vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 14.78 | 16.41vs âncora | 7.97vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.49 | 2.59vs âncora | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.85 | 1.91vs âncora | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 16 pax | 18 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 6 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 13/ 100 | 74/ 100 | 42/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $4.410vs âncora | $2.475vs âncora | $838vs âncora |
| Fixo $/yr | $830.600 | $1.444.500vs âncora | $701.000vs âncora | $190.600vs âncora |
| Total $/h | $5.161 | $7.620vs âncora | $4.033vs âncora | $1.261vs âncora |
| $/NM | $11.24 | $15.61vs âncora | $8.45vs âncora | $3.79vs âncora |
| Total anual | $2.322.350 | $3.429.000vs âncora | $1.814.750vs âncora | $567.475vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 29.0M | US$ 65.0Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
