Challenger 850 · Gulfstream G650 · Epic E1000 · Bell 412
Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Ultra Long Range | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | CRJ2 | GLF6 | EPIC | B412 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 2006 – 2012 | 2012 – 2022 | 2019 – atual | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.811 | 7.000vs âncora | 1.560vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 488vs âncora | 333vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 24.040 | 45.178vs âncora | 3.629vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 51.000vs âncora | — | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.305 | 6.299vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 14.78 | 16.41vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 2.49 | 2.59vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.85 | 1.91vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 16 pax | 18 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 13/ 100 | 42/ 100 | 13/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $5.370vs âncora | $968vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $830.600 | $1.444.500vs âncora | $190.600vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $5.841 | $8.580vs âncora | $1.391vs âncora | $4.257vs âncora |
| $/NM | $12.73 | $17.58vs âncora | $4.18vs âncora | $36.38vs âncora |
| Total anual | $2.628.350 | $3.861.000vs âncora | $625.975vs âncora | $1.915.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 29.0M | US$ 65.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |