Challenger 850 · Epic E1000 · Gulfstream G800 · Citation Excel
 Gulfstream Gulfstream G800 GA8C |
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 Cessna Citation Excel C560 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Ultra Long Range | Midsize |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | CRJ2 | EPIC | GA8C | C560 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2012 | 2019 – atual | 2025 – atual | 1998 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.811 | 1.560vs âncora | 8.000vs âncora | 1.858vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 488vs âncora | 430vs âncora |
| MTOW (kg) | 24.040 | 3.629vs âncora | 50.988vs âncora | 9.163vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 51.000vs âncora | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.305 | — | 6.250vs âncora | 3.700vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 14.78 | — | 17.37vs âncora | 5.59vs âncora |
| Largura (m) | 2.49 | — | 2.59vs âncora | 1.68vs âncora |
| Altura (m) | 1.85 | — | 1.91vs âncora | 1.73vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 16 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 42/ 100 | 0/ 100 | 50/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $838vs âncora | $4.410vs âncora | $2.048vs âncora |
| Fixo $/yr | $830.600 | $190.600vs âncora | $1.636.500vs âncora | $456.200vs âncora |
| Total $/h | $5.161 | $1.261vs âncora | $8.047vs âncora | $3.061vs âncora |
| $/NM | $11.24 | $3.79vs âncora | $16.49vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $2.322.350 | $567.475vs âncora | $3.621.000vs âncora | $1.377.575vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 29.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 81.0Mvs âncora | US$ 11.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
