Voltar para o catálogo
Comparativo cross-model
Comparativo · 4 modelos
Challenger 850 · Epic E1000 · Falcon 10 · Bell 212
Custo calculado com:450 h/yrFuel 5.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
Challenger 850 · Epic E1000 · Falcon 10 · Bell 212
 Dassault Aviation Falcon 10 FA10 |
|---|
 Bell Helicopter Bell 212 B212 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Light Jet | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | — | E1000 | 10 | — |
| ICAO | CRJ2 | EPIC | FA10 | B212 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2012 | 2019 – atual | 1973 – 1990 | 1968 – 1998 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.811 | 1.560vs âncora | 1.920vs âncora | 250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 460vs âncora | 100vs âncora |
| MTOW (kg) | 24.040 | 3.629vs âncora | 8.500vs âncora | 5.080vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | — | — |
| Decolagem (ft) | 6.305 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 14.78 | — | — | — |
| Largura (m) | 2.49 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.85 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 16 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 42/ 100 | 57/ 100 | 13/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $968vs âncora | $1.645vs âncora | $1.803vs âncora |
| Fixo $/yr | $830.600 | $190.600vs âncora | $274.000vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $5.841 | $1.391vs âncora | $2.254vs âncora | $2.601vs âncora |
| $/NM | $12.73 | $4.18vs âncora | $4.90vs âncora | $26.01vs âncora |
| Total anual | $2.628.350 | $625.975vs âncora | $1.014.250vs âncora | $1.170.325vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 29.0M | US$ 4.5Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |