Challenger 850 · Epic E1000 · Citation Encore · Gulfstream G700
 Cessna Citation Encore C560 |
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 Gulfstream Gulfstream G700 GA7C |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Light Jet | Ultra Long Range |
| Variante | — | E1000 | Encore | — |
| ICAO | CRJ2 | EPIC | C560 | GA7C |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2006 – 2012 | 2019 – atual | 1999 – 2006 | 2022 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.811 | 1.560vs âncora | 1.733vs âncora | 7.750vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 430vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 24.040 | 3.629vs âncora | 7.394vs âncora | 50.988vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 45.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.305 | — | 3.500vs âncora | 6.250vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 14.78 | — | 5.18vs âncora | 17.37vs âncora |
| Largura (m) | 2.49 | — | 1.47vs âncora | 2.59vs âncora |
| Altura (m) | 1.85 | — | 1.45vs âncora | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 16 pax | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 42/ 100 | 46/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $968vs âncora | $1.645vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $830.600 | $190.600vs âncora | $274.000vs âncora | $1.612.500vs âncora |
| Total $/h | $5.841 | $1.391vs âncora | $2.254vs âncora | $8.953vs âncora |
| $/NM | $12.73 | $4.18vs âncora | $5.24vs âncora | $18.35vs âncora |
| Total anual | $2.628.350 | $625.975vs âncora | $1.014.250vs âncora | $4.029.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 29.0M | US$ 4.5Mvs âncora | — | US$ 79.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
