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Comparativo cross-model
Comparativo · 4 modelos
Challenger 850 · Citation Excel · Falcon 50 · Eclipse 500
Custo calculado com:450 h/yrFuel 3.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
Challenger 850 · Citation Excel · Falcon 50 · Eclipse 500
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Midsize | Super-Midsize | Very Light Jet |
| Variante | — | — | 50 | — |
| ICAO | CRJ2 | C560 | FA50 | EA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2012 | 1998 – 2004 | 1976 – 2008 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.811 | 1.858vs âncora | 3.450vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 430vs âncora | 475vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 24.040 | 9.163vs âncora | 18.006vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 45.000vs âncora | — | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.305 | 3.700vs âncora | — | 2.345vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 14.78 | 5.59vs âncora | — | 3.78vs âncora |
| Largura (m) | 2.49 | 1.68vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.85 | 1.73vs âncora | — | 1.27vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 16 pax | 10 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 50/ 100 | 76/ 100 | 31/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $2.048vs âncora | $2.475vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $830.600 | $456.200vs âncora | $351.000vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $5.161 | $3.061vs âncora | $3.255vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $11.24 | $7.12vs âncora | $6.85vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $2.322.350 | $1.377.575vs âncora | $1.464.750vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 29.0M | US$ 11.0Mvs âncora | — | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |