Challenger 850 · Bell 505 Jet Ranger X · Falcon 2000 · Eclipse 500
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Helicóptero Light Turbine | Super-Midsize | Very Light Jet |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | CRJ2 | B505 | F2TH | EA50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2012 | 2017 – atual | 1995 – 2003 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.811 | 306vs âncora | 3.000vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 125vs âncora | 477vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 24.040 | 1.670vs âncora | 16.238vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 18.000vs âncora | 47.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.305 | — | 5.605vs âncora | 2.345vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 14.78 | — | 7.97vs âncora | 3.78vs âncora |
| Largura (m) | 2.49 | — | 2.34vs âncora | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.85 | — | 1.88vs âncora | 1.27vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 16 pax | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 10/ 100 | 74/ 100 | 31/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $853vs âncora | $2.475vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $830.600 | $179.600vs âncora | $701.000vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $5.161 | $1.252vs âncora | $4.033vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $11.24 | $10.02vs âncora | $8.45vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $2.322.350 | $563.450vs âncora | $1.814.750vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 29.0M | US$ 1.2Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
