Challenger 604 · Epic E1000 · Bell 412 · Falcon 10X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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Dassault Aviation Falcon 10X F10X |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine | Ultra Long Range |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | CL60 | EPIC | B412 | F10X |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | announced |
| Anos | 1996 – 2002 | 2019 – atual | 1981 – 1989 | 2027 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.077 | 1.560vs âncora | 220vs âncora | 7.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 333vs âncora | 117vs âncora | 476vs âncora |
| MTOW (kg) | 21.863 | 3.629vs âncora | 5.398vs âncora | 52.160vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 15.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.840 | — | — | 6.056vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.63 | — | — | 16.66vs âncora |
| Largura (m) | 2.49 | — | — | 2.77vs âncora |
| Altura (m) | 1.85 | — | — | 2.03vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 12/ 100 | 1/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $968vs âncora | $3.133vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $696.400 | $190.600vs âncora | $506.000vs âncora | $1.564.500vs âncora |
| Total $/h | $5.543 | $1.391vs âncora | $4.257vs âncora | $8.847vs âncora |
| $/NM | $12.34 | $4.18vs âncora | $36.38vs âncora | $18.59vs âncora |
| Total anual | $2.494.150 | $625.975vs âncora | $1.915.625vs âncora | $3.981.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 18.0M | US$ 4.5Mvs âncora | — | US$ 75.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |