Challenger 300 · King Air B200 · Epic E1000 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single | Very Light Jet |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | CL30 | BE20 | EPIC | EA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2003 – 2014 | 1981 – 2007 | 2019 – atual | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.100 | 1.580vs âncora | 1.560vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 470 | 289vs âncora | 333vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 17.900 | 5.670vs âncora | 3.629vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 35.000vs âncora | — | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.810 | 3.270vs âncora | — | 2.345vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.69 | 5.16vs âncora | — | 3.78vs âncora |
| Largura (m) | 2.19 | 1.42vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.86 | 1.45vs âncora | — | 1.27vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 11 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 50/ 100 | 40/ 100 | 37/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $1.395vs âncora | $838vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $613.500 | $327.880vs âncora | $190.600vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $3.838 | $2.124vs âncora | $1.261vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $8.17 | $7.35vs âncora | $3.79vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $1.727.250 | $955.630vs âncora | $567.475vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 21.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
