Cessna 441 Conquest II · Epic E1000 · Eclipse 500 · Falcon 10X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Dassault Aviation Falcon 10X F10X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Single | Very Light Jet | Ultra Long Range |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | C441 | EPIC | EA50 | F10X |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | announced |
| Anos | 1977 – 1986 | 2019 – atual | 2006 – 2008 | 2027 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.055 | 1.560vs âncora | 1.295vs âncora | 7.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 295 | 333vs âncora | 425vs âncora | 476vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.636 | 3.629vs âncora | 2.722vs âncora | 52.160vs âncora |
| Teto (ft) | 35.000 | — | 41.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.295 | — | 2.345vs âncora | 6.056vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.66 | — | 3.78vs âncora | 16.66vs âncora |
| Largura (m) | 1.45 | — | 1.42vs âncora | 2.77vs âncora |
| Altura (m) | 1.30 | — | 1.27vs âncora | 2.03vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 11 pax | 6 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 77/ 100 | 63/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.248 | $968vs âncora | $1.100vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $247.150 | $190.600vs âncora | $171.000vs âncora | $1.564.500vs âncora |
| Total $/h | $1.797 | $1.391vs âncora | $1.480vs âncora | $8.847vs âncora |
| $/NM | $6.09 | $4.18vs âncora | $3.48vs âncora | $18.59vs âncora |
| Total anual | $808.525 | $625.975vs âncora | $666.000vs âncora | $3.981.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.1M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 75.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
