Cessna 208 Caravan · Eclipse 500 · 1900D · Hawker 700
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Beechcraft Hawker 700 HS25 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Midsize |
| Variante | — | — | — | 700 |
| ICAO | C208 | EA50 | B190 | HS25 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1985 – 2018 | 2006 – 2008 | 1991 – 2002 | 1976 – 1984 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.240 | 1.295vs âncora | 1.530vs âncora | 2.642vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 186 | 425vs âncora | 280vs âncora | 432vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 2.722vs âncora | 7.765vs âncora | 11.566vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 41.000vs âncora | 25.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 1.955 | 2.345vs âncora | 3.815vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.32 | 3.78vs âncora | 9.45vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.62 | 1.42vs âncora | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.30 | 1.27vs âncora | 1.78vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 82/ 100 | 38/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $1.100vs âncora | $1.675vs âncora | $2.438vs âncora |
| Fixo $/yr | $164.600 | $171.000vs âncora | $291.880vs âncora | $318.700vs âncora |
| Total $/h | $1.333 | $1.480vs âncora | $2.324vs âncora | $3.146vs âncora |
| $/NM | $7.17 | $3.48vs âncora | $8.30vs âncora | $7.28vs âncora |
| Total anual | $599.975 | $666.000vs âncora | $1.045.630vs âncora | $1.415.575vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 2.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
