1900D · Eclipse 500 · Gulfstream G800 · Esquilo HB350 B
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G800 GA8C |
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 Helibras Esquilo HB350 B AS50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Ultra Long Range | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | — | — | B |
| ICAO | B190 | EA50 | GA8C | AS50 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1991 – 2002 | 2006 – 2008 | 2025 – atual | 1981 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 1.295vs âncora | 8.000vs âncora | 357vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 425vs âncora | 488vs âncora | 140vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 2.722vs âncora | 50.988vs âncora | 2.250vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 41.000vs âncora | 51.000vs âncora | 15.100vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.815 | 2.345vs âncora | 6.250vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | 3.78vs âncora | 17.37vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 1.42vs âncora | 2.59vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.78 | 1.27vs âncora | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 6 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 58/ 100 | 0/ 100 | 25/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $940vs âncora | $4.410vs âncora | $853vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $171.000vs âncora | $1.636.500vs âncora | $208.400vs âncora |
| Total $/h | $2.044 | $1.320vs âncora | $8.047vs âncora | $1.316vs âncora |
| $/NM | $7.30 | $3.11vs âncora | $16.49vs âncora | $9.40vs âncora |
| Total anual | $919.630 | $594.000vs âncora | $3.621.000vs âncora | $592.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 81.0Mvs âncora | US$ 2.8Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
