Beechjet 400A · Epic E1000 · King Air C90
Curadoria + heurística (Cabin Match Score 0–100).
 Beechcraft King Air C90 BE9L |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | E1000 | — |
| ICAO | BE40 | EPIC | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1990 – 2003 | 2019 – atual | 1971 – 2009 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 1.519 | 1.560vs âncora | 1.283vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 333vs âncora | 246vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484 | 3.629vs âncora | 4.377vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 30.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.855 | — | 2.261vs âncora |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | 4.78 | — | 3.84vs âncora |
| Largura (m) | 1.47 | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | — | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 81/ 100 | 77/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $1.903 | $838vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600 | $190.600vs âncora | $264.650vs âncora |
| Total $/h | $2.871 | $1.261vs âncora | $1.646vs âncora |
| $/NM | $6.39 | $3.79vs âncora | $6.69vs âncora |
| Total anual | $1.291.725 | $567.475vs âncora | $740.525vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 2.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — |
